“直通车”辗在谁的心坎上？

在专家的分析结论中，众多的零售业经营者对眼镜直通车这一模式褒贬不一、众说纷纭。有人认为这是为了私利而鱼肉竞争对手，属于是自虐式的经营战略；也有人认为商场如战场，生意若用兵，生意场上没有太多的定数可以遵循，不管是黑猫白猫，抓住耗子就是好猫。

从当今的眼镜零售业市场布局上，我们对眼镜直通车这一模式并不陌生，经营者众多但成功者真的是寥寥无几。究竟是什么原因导致眼镜直通车这一发展模式滞后了呢？道理很简单，我们耳熟能详的直通车和平价连锁店的确不少。但大多属于是区域性的发展战略，没有形成大范围的影响力并得以推广。由于其发展战略的特性，其店面要么是楼上，要么就进入地下室，为了减少店租和人工费，所以想异军突起还真的有些困难。而且做直通车模式的老板绝对不会只做一家店，那样也是不赚钱的。为了快速扩展就要发展连锁，加快扩张的速度，从而导致了人力资源以及财力上的不足，造成了拆东墙补西墙的情景，此店赚到的钱堵到彼店的亏空上。几年下来，不但是人心疲惫，还大大地伤了拼搏的锐气，仔细算算又没有多大收益。于是就会出现开了这家关了那家，在消费者心里会造成一种靠不住的假象，阻碍了发展的步伐。

做直通车要有良好的职业道德

我们都清楚直通车以平价策略生存的，在利润上显然是比较微薄，要想做大做强，必然要靠量化才可以得到发展。那么，从无到有，从一个店到多个店，在这个复制的过程中会遇到很多很多的问题。也会遇到顾客众多的质问和同行业的恶意攻击。想一想，吃直通车碗饭咋就这么难呢！在经营中切忌以对手说事儿，此乃商家大忌。只要宣传你的优势就好，不要说人家的不是，和谐社会一定要讲究和气生财。本来你就走低价战略，人家自然会不高兴，你再拿人家的短处说自然是会受到攻击的。”

做直通车要有一定的胆量和魄力

大多做平价超市的都会以自爆商业黑幕的方式来体现自身的优势，以此作为惠民政策求得发展。也正因为这一内幕消息的散播，让众多的眼镜零售业感受到了危机的存在，也让那些做传统店的老板感到惶惶不安，对直通车这种平价天下的义举而深恶痛绝。我们将历史镜头回放到2005年，发生了一起暴利眼镜商重金买通黑社会，刀砍好宜买创始人之一周乐正16刀的血案。2005年22日晚9时30分许，海口直通车平价眼镜公司重庆分公司总经理周乐正和主管祝某下班离开公司，在公司所在的重庆市西计大厦后门旁的人行道边准备拦的士前往沙坪坝。突然，从对面马路上走来两名陌生男子，他们各自手持用报纸包裹住的条状物向周祝两人迅速靠近，走到跟前，两陌生男子突然亮出一尺多长砍刀，挥刀向周、祝两人乱砍。祝某反应迅速立即逃脱躲进一大厦内，周乐正则向另一方向奔跑，随后祝某便听见了周乐正的惨叫声。晚上10时30分许，当祝某从惊吓中回过神来给周乐正打电话确认是否安全时，接电话的已是南坪派出所民警。民警告知，周乐正被砍十多刀已被送往医院抢救，两歹徒逃跑。记者从重庆市人民医院获悉，周乐正在当晚送来时大量失血，并出现失血性休克，其全身共中15刀，后脑颅骨骨折破裂，肋骨、脊椎等多处骨折，双手肌腱被砍断（有残疾的可能）。当晚11时和次日凌晨3时，该院急救中心曾两次发出病危通知书……后来，周乐正在六天六夜的晕迷中一直与死神作抗争，终于在第七天中微微的睁开了眼睛……歹徒砍的刀疤布满了周乐正的全身，伤痕累累的更是周乐正的一颗心。尽管事情过去很多年了，但只要提到此事，很多做直通车的老板都有种冷飕飕的感觉。而类似的直通车超市被砸事件在全国各地屡屡发生。究其原因不言自明，有人认为直通车模式已经违反了商业潜规则，这种模式等同于你动了人家的奶酪。很多地区的直通车之所以造成短命夭折，也与同行业的打击挤压有关，只要是稍稍软弱一点儿的直通车掌门人就会被当地强势的传统店给“弹劾出局”，也可以说是“被死亡”。

做直通车要有规模化

尽管在发展中遇到许多的波折与风雨，但我们也看到了在直通车这一经营模式上，成功者还是不乏其人。不论是哪一个行业，哪一种经营理念，只要用心去做，总会有奇迹出现。在直通车的连锁推广上我们不妨研究研究肯德基、麦当劳以及必胜客等这样的成功案例。一是要打造出品牌形象店，将招牌打响；二是要讲究规范经营与服务，统一配货、统一制度、统一形象、统一价格……三要走出区域经营的范畴，向外扩展，扩大品牌的宣传力度；此外还要提高合作的门槛，确保有充足的流动资金和技术人员的储备。

我们都知道，在大型购物超市没有诞生之前，我们都是在传统的商场里购物的，但经过多年的市场形态大发展和培育，我们都对平价购物超市有所喜爱和依赖。一个新的商业模式出现，必然有其生存的理由，只要我们以合理的竞争手段来赢取市场，我想直通车的明天会更好，只要所有的零售业经营者恪尽职守，按照规矩出牌，眼镜零售业的这个大蛋糕还是会做大的，只有做大了蛋糕才不至于担心谁回来动你的奶酪了……